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根本就开不烂的5台车,看看公里数,能跑十几趟月球了

2018-11-28 18:30:51
买过车的小火伴,除关心油耗问题,还会关心这辆车到底能开多少年?是8年、10万公里还是开个四五年就卖掉买新的?但是也有人爱车就像爱自己的媳妇儿一样那样珍惜,他会从刚买车时候就开始记录汽车的行驶里程,到甚么时间去保养,车上零部件定期检查更换。

可以说是比关心媳妇儿还要多一点。

汽车本身都比较坚固,它们的里程肯定会大大超过那些一般的代步工具,究竟能超过多少呢?让我们去看看。

以下这5台车根本就开不烂,首先我们先看看行驶里程相对来说比较少的车它就是大众捷达,行驶里程是100千米。

说到大众捷达,我们就会想到练车时候用的捷达,固然还有很多出租车也是大众捷达。

由于捷达车不但便宜,它在人们的口碑职业装是比较坚固皮实。

当然光外形皮实这一点还不能说明它就耐用。

根据数据表明,在贵阳有一位师傅所开的捷达出租车上,在这辆车没有大修的情况下,里程表上显示100万千米字样。

这台捷达车是柴油版的,在2002年的时候,它是西南地区首辆靠烧柴油工作的出租车。

接下来排第四的这款车是坦途,行驶里程是160万千米,这款车是丰田曾在北美地区销售的,是2007款车型。

当时这款车的车主由于工作的缘由,需要经常出差。

他每一年的行程表差不多都在12.5万英里,这款车虽然历程比较艰辛,但是它的变速箱和发动机从来没有更换过,还都是原厂生产的。

丰田企业知道后,固然是想把这辆坦途收藏,并提出了愿意用新车换这辆旧车。

能开出这样的条件,证明这款车确实有它的优点之处。

第三名是本田雅阁,行驶里程是160千米。

当时挪威的Joe LoCicero在1996年购买了一台二手的本田雅阁。

当时的行驶里程大约是1工作服2万千米。

Joe LoCicero是一位非常爱惜车辆的人,这台雅阁一共换更换了185次机油、72条轮胎,在行驶到119万千米的时候,对发动机实行了二次打造。

本田为了庆祝,还嘉奖了车主1台新车。

第二名是奔驰240D,里程数480万千米。

这款车历史也比较远了,在1983年Paul Harman买了一辆旧车,这辆车当时已跑了6.4万公里。

之后这辆车之所以能够长寿,是由于车主在自己跑到三千英里的时候就更换一次机油。

当然大家都知道发动机是汽车的重心,之后他还维修了发动机。

还车身喷上了自己喜欢的颜色,这么细心的庇护,怎样可能不长寿呢?下面这款车也是比较利害的,它就是沃尔沃P1800S,行程460万公里北京文化衫款式设计

购买这辆车的车主喜欢旅行,他退休以后就开始了自己的旅行,
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